結構及性能特點： 1、獨特結構： 中央脊骨管梁、擺動半軸、全獨立懸架、分時全驅，帶輪間差速鎖；模塊化組合設計，便于多軸距變型、多輪轉向高機動解決方案。 2、獨特性能： 高越野通過性、極端壞路面（泥濘、崎嶇）高速行駛性能（高35%）和行駛平順性、卓越的側傾穩定性及上裝穩定性，免維護脊骨保護及傳動系統可靠性。 3、市場應用： 越野公路兩用，尤其適合壞路面使用；可改裝為森林消防救援車、越野旅居車、沙漠勘探車、多功能專用車、防護型高機動裝甲運輸車、裝甲防雷反伏擊車等軍民兩用中高端專用車、特種車。